4X2 EURO 3 DONGFENG 4 TONS RHD LHD Pemadam Kebakaran Truk Pemadam Kebakaran

4X2 EURO 3 DONGFENG 4 TONS RHD LHD Pemadam Kebakaran Truk Pemadam Kebakaran

1. Parameter teknis kendaraan

a. Sasis

Model: EQ1070TJ9AD3

Produsen: Dongfeng Motor Corporation

b. Mesin

Model: CY4102-E3C ISDe140 30

Kekuatan: 91 103

c. Jenis drive: 4x2

d. Jarak roda: 3800 (mm)

e. Kecepatan maksimum: 95km/jam

f. Kapasitas cair: air 4000kg atau air opsional 3000kg dan busa 1000kg

g. Pompa kebakaran

Model: CB10/20

Tekanan: 1,0MPa

Aliran: 20L/s

Waktu pengalihan air: ≤30s (ketika kedalaman hisap adalah 7m)

h. Pemantau kebakaran

Model: PL20

Tekanan: 1,0MPa

Aliran: 20L/s

Jarak: air>40m Gelembung>35m

Sudut berputar: horizontal 360°

2. Struktur kendaraan

a. Taksi

Struktur: kepala datar, kabin baris ganda.

Pengaturan kursi: 6

Peralatan: Selain peralatan kendaraan asli, ia dilengkapi dengan alarm 80W, saklar lampu peringatan berputar, dan saklar kontrol pengambilan daya.

b. Tangki cairan (tipe terbuka)

Bahan: Terbuat dari pelat baja berkualitas tinggi

Ketebalan dinding tangki: 3mm × 3mm × 4mm

Struktur tangki: jenis las pelat baja, dengan pelat anti goyang di dalam.

※ 1 lubang manhole dengan kunci cepat dan perangkat pembukaan

※ 1 alat katup overflow

※ 1 indikator tingkat cairan

※ 1 outlet air limbah, kontrol katup manual

※ Ada inlet air dengan katup satu arah di setiap sisi bagian atas tangki.

※ Diameter pipa injeksi air internal yang masuk ke tangki cairan adalah Φ50mm

※ Semua konektor dan pengikat baja tahan karat digunakan pada tubuh tangki.

c. Formulir pemasangan pompa air: tipe yang dipasang di tengah

d. Sistem pipa

Saluran air masuk internal: 1 Φ100mm air masuk belakang, memasuki pompa kebakaran dari tubuh tangki, dilengkapi dengan 1 Φ100mm klep kupu-kupu,menghubungkan tangki cairan dan pompa air (dikendalikan oleh katup pneumatik listrik atau secara manual)

Saluran saluran air eksternal: Diameter saluran air eksternal di kedua sisi pompa adalah Φ100mm, terhubung ke pipa hisap eksternal, antarmuka jenis benang pipa gesper internal,(di tutup dengan penutup); pengalihan air dua arah di kedua sisi pompa, pipa hisap air Φ100×2m (4 akar);

Saluran keluar air: ※ Ada 2 katup bola Φ65mm (interface jenis benang pipa) di kedua sisi pompa air. Saluran keluar air tekanan normal yang dikendalikan (disegel dengan penutup);

※ 1 pipa senapan Φ80mm, menggunakan sendi fleksibel Φ80mm, dan dikendalikan oleh katup bola manual Φ80mm.

Pipa injeksi air: ※ 1 pipa injeksi air internal Φ50mm, yang dapat langsung menyuntikkan air ke dalam tangki melalui pompa air;

Saluran pipa air residu: Untuk melindungi pompa air dan setiap katup bola, katup air residu dipasang di titik terendah pipa.

Pipa air pendingin: Untuk memungkinkan pemotongan daya untuk mengatasi berbagai situasi yang kompleks selama bekerja, ia dilengkapi dengan pipa air pendingin dan katup bola baja tahan karat.

(Catatan: Semua tipe antarmuka memenuhi persyaratan standar)

e. Mode operasi pemantauan kebakaran: manual

f. Pengambilan daya

Jenis: jenis sandwich

Operasi: kontrol manual

Metode pendinginan: pendinginan air yang diatur secara paksa

Metode pelumasan: pelumasan minyak semprot

g. Pencampur proporsional

①, model: PH48 2, operasi: penyesuaian manual 3, rasio pencampuran: 6%

h. Ruang pompa, kotak peralatan

Bahan: Kerangka dan kulitnya terbuat dari baja berkualitas tinggi, dan pelat bawah dan empat panel dinding ruang pompa dan kotak peralatan memenuhi persyaratan standar.

Struktur: Ruang pompa dan kotak peralatan adalah struktur las seluruh rangka baja.Ada pintu tirai paduan aluminium di sisi kiri dan kanan ruangan pompa dan sisi kiri dan kanan dan belakang kotak peralatan.

i. Sistem listrik tambahan

※ Ada deretan panjang lampu peringatan di bagian depan atas kabin.

※ Ada lampu pencahayaan adegan kebakaran 12V, 60W di belakang atap;

※ Ada dua lampu berkedip (merah) di setiap sisi kendaraan, dan lampu tanda keselamatan dan reflektor samping (digabungkan) dipasang di bawah.satu sinyal belokan di setiap sisi, dan pencahayaan di ruang penumpang, kotak peralatan, dan ruang pompa, yang sesuai dengan peraturan GB4785.

※ Daya alarm adalah 80W; sirkuit alarm, lampu peringatan, dan lampu berkedip adalah sirkuit tambahan independen, dan perangkat kontrol dipasang di kabin.

※ Instrumen dan saklar tambahan diatur secara pusat pada panel kontrol untuk pengoperasian yang mudah.1 takometer pompa kebakaran; 1 indikator tingkat cairan; 1 switch lampu ruang pompa dan kotak peralatan. (Posisi instalasi panel instrumen memenuhi persyaratan standar)

3Persyaratan tata letak peralatan dan standar konfigurasi

※ Setiap peralatan dapat diambil dalam 2 gerakan sambil berdiri di tanah atau pada pedal.

※ Peralatan ini disusun secara kompak, diikat dengan kuat, dan mudah dibawa.

※ Tata letak peralatan khusus lainnya memenuhi persyaratan tender dan perjanjian teknis

※ Semua peralatan dalam tabel peralatan dipasang dengan penjepit khusus yang tahan karat, tahan getaran, anti jatuh, dan anti goresan.

※ Ban cadangan dipasang di bawah bagian belakang kendaraan.

※ Peralatan konvensional: Lihat Lampiran

4Persyaratan teknis umum

a. Cat baking untuk kendaraan

※ Gunakan cat berkualitas tinggi domestik;

※ Atap, fender, ring luar velg, dan bumper depan berwarna putih, dan sisanya berwarna merah cerah.

b. Semua saklar operasi, instrumen, peralatan dan kendaraan memiliki pelat nama yang sesuai dengan spesifikasi;

c. Kinerja kendaraan sesuai dengan ketentuan GB7956 "Syarat Kinerja Api dan Metode Uji untuk Truk Pemadam Kebakaran";

Tangki cairan memenuhi ketentuan GA39.4-92;

e. Semua jarak pengikat adalah seragam dan moderat;

atap dilengkapi dengan balok pelindung dan pelat anti-seluncur, dan penggunaan pipa hisap dan tangga kebakaran sesuai dengan persyaratan tender dan perjanjian teknis.

g. Kendaraan dilengkapi dengan tangga bergerak naik dan turun.

Daftar Bagian Peralatan

Gambar truk penyelamat kebakaran Dongfeng